COPPERCOAT BİR İNGİLİZ MARKASI OLAN AQUARIUS MARINE COATINGS TARAFINDAN ÜRETİLMEKTEDİR.
Motor Yat
Yelkenli Tekne
Ticari Tekne
TARİHÇE
1980 YILINDA GELİŞTİRİLEN VE 1991 YILINDAN BERİ TİCARİ OLARAK PİYASAYA SÜRÜRÜLMÜŞ OLAN COPPERCOAT,
TEKNE DÜNYASINDAKİ EN GÜÇLÜ VE EN UZUN ÖMÜRLÜ ZEHİRLİ BOYA OLMA ÖZELLİĞİNE SAHİPTİR. COPPERCOAT ZEHİRLİ
BOYASI, SU BAZLI EPOKSİ REÇİNENİN SAF BAKIR TOZU VE BİYOSTLERLE KARIŞTIRILMASIYLA OLUŞTURULUR.
YOĞUN BAKIR KATKILI ZOR AŞINAN EPOKSİ REÇİNE ÖZELLİĞİNE SAHİP BU BOYA TÜM DÜNYADA BİNLERCE TEKNE SAHİPLERİNİN
YILLIK BAKIM MASRAFLARINI AZALTMAKTA AYNI ZAMANDA BAKIM SÜRESİNİ KISALTMAKTADIR.
NASIL KORUR
TEKNENİZ DENİZE İNDİĞİNDE DENİZ SUYU TARAFINDAN SAF BAKIR TOZU İLE TEPKİMEYE GİRER VE BUNUN SONUCUNDA
BAKIR OKSİT OLUŞUR. YÜKSEK ETKİLİ ZEHİRLİ BOYA COPPERCOAT YÜZEY İYİCE BOZULARAK BAKIR HİDROKSİT’e
DÖNÜŞENE KADAR YÜZEYİN TEMİZ KALMASINI SAĞLAR. BU AŞAMADA OLUŞAN YÜZEY SON DERECE DAYANIKSIZ OLUP
TEKNENİN HAREKETLERİYLE ÇOK İNCE BİR TABAKA HALİNDE YOK OLUR VE ALTTAN ÇIKAN VE BAKIR YÖNÜNDEN ZENGİN
YÜZEY COPPERCOAT’un İLK SÜRÜLDÜĞÜ GİBİ OLUP TEPKİMEYİ YILLARCA SÜRDÜRÜR.
1993'te İndirilmeden Önce
2003'te Karaya Çekildiğinde
Aktif COPPERCOAT okside olarak zaman içinde kahve renginden yeşile dönüşür.
COPPERCOAT’un ORTALAMA UYGULAMA KALINLIĞI 200 MİCRON VE HER YIL AŞINMA MİKTARI 10 MİCRONDAN AZ OLDUĞU
DÜŞÜNÜLÜRSE BU ÜRÜNÜN YILLARCA DAYANACAĞINI TAHMİN ETMEK GÜÇ DEĞİLDİR. 2001 YILINDA ‘YACHTING MONTHLY’
DERGİSİ 8 YIL ÖNCE BU BOYAYI KULLANAN BİR TEKNEYİ BELGELEMİŞ VE BUNUN ‘BÜYÜK BİR BAŞARI’ BAŞLIĞI İLE İYİ
BİR ÜRÜN OLDUĞUNU BELİRTMİŞTİR.
BUNUN ÖTESİNDE EPOKSİNİN DOĞAL SU GEÇİRMEZLİK ÖZELLİĞİ DOLAYISIYLE COPPERCOAT KULLANIMI GRP(CAM ELYAF
TAKVİYELİ POLYESTER) TEKNELERDE OLUŞAN OZMOZ OLAYINI ENGELLEYEN, ÇELİK TEKNELERDE KOROZYONA KARŞI EKSTRA
KORUMA SAĞLAR.
BOYA İÇİNDEKİ BAKIR TOZLARININ EPOKSİ REÇİNE İLE TAMAMEN SARILI OLMASI NEDENİYLE, BOYA İLETKEN
DEĞİLDİR BU SAYEDE ÇELİK VE ALUMİNYUM TEKNELERDEKİ ELEKTROLİTİK VEYA KATOTİK ÇÜRÜME SORUNLARIDA
ORTADAN KALKMIŞ OLUR. ANCAK YİNEDE BU UYGULAMADA DA TUTYE HER ZAMANKİ GİBİ TEKNELERE KONULMASI GEREKİR.
AVANTAJLARI
COPPERCOAT AŞAĞIDA YAZILI SEBEPLERDEN DOLAYI YÜKSEK PERFORMANS VE DÜŞÜK MALİYET ARAYANLARIN TERCİHİDİR.
UZUN DAYANIM ÖMRÜ: COPPERCOAT STANDART ZEHİRLİ BOYALARIN AKSİNE YILLARCA ETKİN OLARAK KULLANILABİLİR. ARAŞTIRMALAR
ÜRÜNÜN BEKLENEN ÖMRÜNÜN 10 YILDAN FAZLA OLDUĞUNU GÖSTERMEKTEDİR.
EKSTRA VERİMLİLİK: YÜKSEK DOZDA BAKIR VE BİYOSİT KARIŞIMI TEMİZ BİR GÖVDENİN GARANTİSİDİR. MOTORYAT SAHİPLERİ BU ÜRÜN
SAYESİNDE DAHA DÜŞÜK DEVİRLERDE DAHA YÜKSEK HIZLARA ULAŞARAK DAHA AZ YAKIT HARCADIKLARINI VE MOTORLARININ DAHA AZ
AŞINDIĞINI BELİRTMİŞLERDİR. PROFESYONEL YARIŞÇILAR GEREK DUYARLARSA YÜZEYİ CİLALAYABİLİRLER.
GRP (CAMELYAF TAKVİKELİ POLYESTER) TEKNELERDE OZMOZ KORUMASI: COPPERCOAT SU GEÇİRMEYEN EPOKSİ REÇİNESİDİR.
BÖYLECE COPPERCOAT UYGULANMIŞ GRP TEKNELER OZMOZA KARŞI KORUNMUŞ OLUR.
DÜŞÜK BAKIM MALİYETİ: PAHALI VE ZAMAN ALAN YILLIK KAZIMA VE TEKRAR BOYAMAYA SON. BELLİ ARALIKLARLA(SENEDE 1 KERE)
GÖVDEYİ ISLATARAK TEMİZLEMEYLE LEZ OLUŞUMUNU ENGELLEMEK YETERLİDİR.
PERFORMANS
COPPERCOAT SADECE %99 SAFLIKTA BAKIR KULLANIR BÖYLECE MAKSİMUM BAKIR OKSİTİN OLUŞUMUNU GARANTİLER.
YAPILAN TESTLER DAHA AZ BAKIR KULLANILAN VEYA BAKIR-NİKEL GİBİ DAHA ZAYIF ALAŞIMLAR İÇEREN ÜRÜNLERİN PERFONSLARININ
DÜŞTÜĞÜNÜ GÖSTERMİŞTİR.
COPPERCOAT’un HACİMSEL SAF BAKIR İÇERİĞİ %83’dür. BU EŞSİZ KOMBİNASYON KÜÇÜK PARTİKÜL BOYUTLARIYLA BİRLEŞİNCE
COPPERCOAT’UN PİYASADAKİ EN TATMİNKAR VE BAKIR YÖNÜNDEN ZENGİN ZEHİRLİ BOYA OLMASINI SAĞLAR.
7., 8. VE 9. SEZONLARINI YAŞAYAN MÜŞTERİLERCE BELİRTİLDİĞİ GİBİ COPPERCOAT’un KANITLANMIŞ UZUN DÖNEM
PERFORMANSINA ŞÜPHE YOKTUR.